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（▲）山特UPS电源及蓄电池设置。设置两套电源装置，在工程实施工程中，具体收集每一个设备的用电需求资料，并由此计算出较精确的容量。为确保能够长期安全可靠的运行，推荐UPS不间断电源的最大负载量一般为60％～80％UPS的额定输出功率。根据相关工程经验，典型地铁车站各弱电系统的负载总量一般约为130kVA左右，所以每套UPS的容量可选160kVA。
山特UPS电源设置两组蓄电池运行方式灵活。可以退出一组蓄电池组进行维护不影响运营．可靠性、可维护性高。
（▲）负载同步控制器。当两路山特UPS电源不同步时，在转换过程中可能造成负载电压的扰动、接通时电流过大而停机。如要在电源不同步时可靠地转换．则必须增长间断时间（一般为13ms）．这样将对负载非常不利（计算机负载电源间断时间不大于6ms）。
设置负载同步控制器，可保证两套山特UPS电源装置输出的电压幅值相同波形相同、频率相同，实现平稳可靠地转换。
（▲）智能控制单元。智能控制单元负责控制管理山特UPS电源装置蓄电池，对UPS不间断电源整合系统监控信息上传。
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