- A+
s11油浸式变压器在进行运行的过程中它的温度是不断地进行变化的，s11油浸式变压器的温度也是不断地受到影响的，而且温度也是影响运行的一个重要的运行的方式。s11油浸式变压器温度是在不断地进行变化的，在工作中也是温度也是不断地升高的，这就是s11油浸式变压器的温升。s11油浸式变压器的温升需要做好相关的试验的，具体的试验的过程是有哪些呢?一起和s11油浸式变压器厂家的小编进行看一下吧：
在强油循环冷却的超高压s11油浸式变压器中，由于油与绝缘纸板的相对运动，会使油中正负离子分离而产生油流带电现象。如油路设计不好，油的速度、油路绝缘材料的表面粗糙度、油的材质控制不当，如带电超势、表面张力、含水量、油流带电会发展成油流放电而形成故障。因为考核s11油浸式变压器的油流带电性能，一般是结合温升试验，在只开泵下与开泵与带电压下测油流带电特性。利用只开泵不带任何电压的试验前后的油中含气色谱分析结果加以判断(备用冷却器的泵一般不开)。在开泵下进行规定的局部放电试验。这二次是模拟运行工况进行的等价试验，在标准上目前还未有这样的要求，但实际上，进行这二次试验是非常有益的。
对大容量s11油浸式变压器而言，目前都在油箱壁上装有各种结构的磁屏蔽、板式、条式、上下垂直装，左右跨相间放。漏磁在磁屏蔽中会产生噪声，即负载噪声，它在空载噪声测试时无法试出，只能在满负载条件下的温升试验中测出，正好冷却装置的噪声也可一并测出。当容量较大，尤其阻抗电压较大时，负载噪声不可忽视。所以，可利用温升试验测s11油浸式变压器的负载噪声。
s11油浸式变压器的温升是s11油浸式变压器温度的一个重要的特征，对于s11油浸式变压器的温升来说应该要不断地进行测量，保证s11油浸式变压器的温度的不断地上升和稳定，这样的话s11油浸式变压器的效率才会提高，才会更加安全。关于s11油浸式变压器更多的知识请来我们的网站进行详细了解!
