s11油浸式变压器维护检查的主要内容有哪些呢?

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 s11油浸式变压器是重要的配电变压器。是电力工业广泛使用的配电设备之一。在使用电气设备的过程中,电工会定期进行维护检查,更好地保证设备的正常运行,及早发现故障,处理,提高设备的使用效率。那么s11油浸式变压器检查的主要内容是什么?

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s11油浸式变压器是重要的配电变压器。是电力工业广泛使用的配电设备之一。在使用电气设备的过程中,电工会定期进行维护检查,更好地保证设备的正常运行,及早发现故障,处理,提高设备的使用效率。那么s11油浸式变压器检查的主要内容是什么?

s11油浸式变压器厂家介绍的s11油浸式变压器检查的主要内容如下。变压器油的位置,油的颜色是否正常,是否有油漏,油的位置应在油标的1/4~3/4的范围内。油位过低,确认漏油情况,用停电的方法修理。没有漏油的情况下,必须在规定的油位上加油。加油时,请注意计价器上显示的温度值。根据当时的温度,给合适的加油站加油。观察了油的颜色,调查了油的品质。新机油是浅黄色,开一会儿就会变成浅红色。老化后氧化严重的油呈暗红色。短路和绝缘破坏油中含有碳,油色为黑色。高压套筒是否干净,有裂痕、摔伤、放电痕迹?表面清洁是用于保持盖绝缘强度的先决条件。如果外套表面有灰尘,雨天或雾天会沾湿灰尘,形成漏电通道。因此,请定期清除盒子里的灰尘。

套筒由于撞击和放电的裂缝和伤口也使绝缘强度下降引起放电。因此,如果发现裂缝和冲突,请迅速更换袖子。确认s11油浸式变压器的运行温度是否超过规定。s11油浸式变压器运行中的温度上升主要是由于自身的发热。一般来说,s11油浸式变压器的负荷越重,流动线圈的动作电流越大,发热量越大,工作温度越高。温度越高,绝缘劣化就越厉害,绝缘寿命越短。变压器正常运转时,油箱上部的油温不超过85-95℃。油温过高的话,s11油浸式变压器内部的热量会恶化,变压器的散热不良发生。必须迅速结束运行,找原因修复。